TI推出16单元EV电池管理主动均衡方案加速新能源汽车发展
来源:小九体育直播 发布时间:2024-04-10 23:00:43“中国正慢慢的变成为全球最大的汽车市场,汽车半导体在中国前景可期。预计2016年中国汽车半导体市场总值将达到60亿美元。 ”德州仪器(TI)模拟产品业务拓展经理姚志成近日在接受记者正常采访时表示。他认为,随着汽车技术的慢慢的提升,汽车市场正在呈现三大发展的新趋势:更安全、更绿色、更有趣,而半导体科技将支撑这三大趋势。
在汽车半导体领域,TI专注于投资5个市场领域:高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统与仪表总成模块、混合动力汽车/ 纯电动汽车与传动系统、车身电子与照明、被动安全系统。在这5个领域,TI均有实力强劲的产品。
众所周知,动力电池是发展新能源汽车的关键,被称为新能源汽车的“心脏”。殊不知在新能源汽车领域,电池管理系统(BMS)也至关重要。在进行针对纯电动或混动车辆应用的设计时,驾驶员希望充电更快、续航里程更长、更安全。针对这三点,姚志成表示:“驾驶员期望电池组能够更快地实现均衡,达到更快速地充满所有电池组。利用精确的主动均衡,能轻松实现充分的利用电池的电量,以此来实现让汽车跑得更远。内置自检有助于验证内部功能,这中间还包括集成的电压比较器,它可以将电池电压保持在正确范围内,防止意外发生。” 为此,TI宣布推出TIDA-00817汽车应用中的电池管理系统主动均衡解决方案,用电源创新推动着汽车应用的发展,从而推动新能源汽车的普及与发展。
据悉,TIDA-00817 是一款16单元EV电池管理主动均衡解决方案,这一技术方案也是业内首款。通过从电池中获得更加多电量,采用主动电池均衡,以增加每节电池的常规使用的寿命;同时该解决方案可提供开环检测及保护功能,增加电动和混合动力车辆的行驶里程。
其次,一次能测量/均衡 16 个堆叠电池/堆栈 。监视由多达 256 节电池串联而成的大容量电池; 精确的测量能够准确地协助车载主处理器、计算电池组的电荷状态和健康状态;其均衡电流高达5A 。[CC(1]
第三,可同时均衡16 个堆叠电池。 精确监视和均衡16 节电池串联在一起组成的大容量电池组。 最多可支持16个模块的堆叠 。
第四,通过主动均衡和高达5A的均衡电流,能够缩短均衡时间、延长电池使用寿命、拓展电池使用范围。
第五,其特有的高精度电池电压监视,使得准确计算电荷状态和健康状态成为可能,从而帮助延长总体电池使用率。
“增加电池组可用容量、 增加电池组循环寿命、 更短的电池组充电时间 、均衡过程更少的热量产生 、简化电池匹配的要求是TIDA-00817主动均衡方案的最大优点。” 姚志成强调。
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